La Luftwaffe a, pour la première fois, ravitaillé ses avions de chasse Eurofighter à l’aide d’un KC-130J appartenant à l’escadron binational franco-allemand BATS.
L’opération a eu lieu au-dessus de Neubrandenburg à une altitude de 6 000 mètres et a impliqué le transfert de plus de sept tonnes de carburant vers six avions, marquant une avancée significative dans l’intégration de la capacité conjointe de ravitaillement en vol entre les deux pays.
Cette étape fait suite à des tests récents menés par la France, qui avait déjà utilisé un KC-130J du même escadron pour ravitailler des avions Mirage 2000D et Rafale. Depuis 2021, le BATS réunit des avions et des équipages français et allemands dans une unité inédite dans l’histoire du C-130, opérant cinq KC-130J et cinq C-130J-30.
Le groupe a été créé pour combler le vide laissé par la retraite du C-160 Transall et pour renforcer la capacité logistique et tactique des forces conjointes.
En plus de renforcer la coopération franco-allemande, la campagne de tests contribue à valider la compatibilité du ravitaillement en vol entre les avions de l’OTAN dans différentes conditions de vol, y compris les opérations de nuit avec vision nocturne.
Avec une flotte diversifiée comprenant des Eurofighters, Mirage 2000, Rafales et le soutien de transporteurs A400M et A330 MRTT, la France et l’Allemagne progressent vers l’exploitation intégrée des missions de transport, de soutien et de ravitaillement en vol dans des scénarios de crise et des opérations militaires combinées.
Source : The Aviationist | Photo : Instagram @team_luftwaffe | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale
